离心式空压机工作原理与运行维护

作者：杨超月

离心式压缩机在许多工业生产当中均有显著的应用，尤其是在金属冶炼行业当中用尤为突出。对此，钛灵特压缩机小编从离心式压缩机故障原因处理对策，并指出相应的安全运行改进方法，为今后效果设备的采购、使用以及保养等提供理论性依据。

离心式空压机概述

离心空压机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片，此外还有平衡盘和轴封的一部分。离心空压机的主体是机壳（气缸），定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管及部分轴封等。

离心压缩机的工作原理

当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入、甩出，从而保持了气体的连续流动。离心式空压机依靠动能的变化来提高气体的压力。当带叶片的转子转动时，叶片带动气体转动，把功传递给气体，使获得动能。进入定子部分后，因定子的扩压作用速度能量压头转换成所需的压力，速度降低，压力升高，同时利用定子部导向作用进入下一级叶轮继续升压，最后由蜗壳排出。对于每一台压缩机，为了达到设计需要压力，每台压缩机都设有不量的级数和段数组成。

离心式空压机故障与运行维护

1）末级温度过高

故障表现：空压机跳车后，现场观看报警记录，显示“末级温度过高”，复位后检查无异常，开启运行。

分析与处置：根据查询空压机运行参数趋势，跳车前电流下降至55A，一二三级叶轮振动有上升趋势，IGV、放空阀同作，排气压力曲线波动。同时查询10KV电压趋势，该时间段电压由10.22KV降至9.46KV，电网电压在此期间处于低电压状可判断电流下降至55A时已进入空压机设定喘振保护区，在此期间发生空压机喘振现象，导致机组保护跳机。

2）喘振跳车故障

故障表现：空压机开机跳车，到现场观看跳车记录，显示末级入口温度高报警及喘振报警，现场检查进气滤芯及排气作情况，未发现异常，后续又进行2次开机试车，都是在开机约5-10s就出现喘振现象，随即出现报警停机，（在开机过程机启动后约5秒时显示屏显示系统压力很快上升至4bar，进口导叶开度为0%）。

故障原因分析：依据运行情况及开机后各项运行参数的变化，判断可能导致空压机在开机过程中的喘振原因有：

a.进气滤芯堵塞，导致进气阻力大;

b.进气导叶开度过小，导叶叶片卡涩或不动作;

c.放空阀未打开，开度指示与实际不一致或阀芯脱落卡住;

d.级间冷却器翅片堵塞造成排气受阻;

e.放空排气消音器有异物堵塞;

离心式空压机工作原理与运行维护

故障处理：对空压机进口导叶、放空阀进行拆解检查及动作测试，进口导叶各叶片无卡涩现象动作正常;放空阀检查阀阀板的动作一致无脱落或卡涩现象，进气过滤器检查最外侧一级过滤滤板灰尘较多，二级比较干净，对进气滤芯进行更换气消音器进行现场检查发现下部有喷出的水迹，其他无异常情况;开机前进行手动盘车后进行试车，开机运行正常。

综合分析与预防：喘振的停机故障因素主要为进气过滤器1级滤芯较脏;排气消音器处有冷凝水集聚造成放空受阻（另面考虑级间冷却器疏水不畅或冷却器本身有渗漏）。返回搜狐，查看更多