长安深蓝，先达未来，开启电车新时代

作者：杨超月

对于油价上涨的情况可是难住了油车车主,前段时间流行一个梗,“92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款”。由此可以看出,不管你是开宝马的,还是开野马的,最终,还是离不开新能源汽车。

目前,新能源汽车保有量持续上升,市场处于较快发展阶段,按照国家规划的发展愿景,2025年新能源汽车销量有望突破500万。而面对早早入局的造车新势力,传统车企想要跟住时代的步伐就必须要进行电动化转型。本身起步就较晚,再加上燃油领域的体量过大,对于传统车企来说想要实现完美的转型难度非常之大。但这也并不是说传统车企在新能源领域就一定不如新势力,就拿长安汽车来说,通过提前的布局,如今已经凸显出了不错的成效。

过去五年里,长安汽车抓住第三次创业——创新创业的契机,不断加速企业战略转型的步伐,全力推进“香格里拉”、“北斗天枢”两大计划。为电动电气化转型保驾护航,并在电动电气化品牌、技术、产品等多层面取得重要突破。在“香格里拉”战略的指引下,长安深蓝以深邃的洞察、创新的态度、前瞻的实力,重新定义下一代智能移动空间,展现了以创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活为核心的四大品牌价值。

而长安深蓝之所以能够一上市就引起广泛的关注,这跟它不断的技术研发有着直接的关系。在长安汽车的万项专利中,长安深蓝共计申请专利超过1300项,涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个领域,其中仅三电领域就超过千项,并在关键领域上已实现自主可控。

不管在任何时代,科技永远都是发展的第一动力,为了将长安深蓝打造成世界级的新能源品牌,长安汽车决定继续加大投入。据长安汽车董事长朱华荣表示,到2025年长安汽车会在新能源、智能化、科技创新、数字转型等方面投入超800亿元;研发人员总数约两万人,其中智能化及软件研发人员超6000人,新能源研发人员超5000人。传统车企的新能源之路是艰难且长期的,所以就更应该注重对技术的持续研发,显然长安汽车深知这一点,这也是其突出重围的关键所在。

预计到2035年,汽车行业或将基本实现电动化转型。动力电池成本有望持续下降,5G的关键能力较4G有大幅度提升,在车辆当中的应用有望推进自动驾驶与车路协同快速发展。以长安深蓝目前的整体表现来看,未来也是有着非常巨大的发展潜力,值得期待。