传承邢台红色基因热土篇6黄岔村:传递抗日信息



传承邢台红色基因热土篇6黄岔村:传递抗日信息的红色走廊

2021-06-01 18:24 来源:南和融媒

原标题:传承邢台红色基因热土篇6黄岔村:传递抗日信息的红色走廊

内丘县獐獏乡黄岔村位于凌霄山北坡的山坳里,是太行山红色根据地之一。因这里隐蔽性强,八路军冀西游击队总队长杨秀峰和他领导的内丘县抗日独立营、保家民团经常驻扎在黄岔村。黄岔村最早建立了交通站,为八路军传递情报、信件,运送抗日急需物资、报纸文件,并圆满完成了抗日干部的护送等任务。

5月末,记者来到黄岔村,感受那段艰苦奋斗的红色历史,接受革命精神洗礼。

军民同心抵御外敌

1938年初,日本帝国主义将战火烧到内丘。同年11月,杨秀峰率领冀西游击队,遵照中央军委的指示,在八路军一二九师的直接领导下,组织成立了内丘县抗日独立营,设三个连,280余人,90多条枪。独立营的任务以保卫县委、县政府和配合催粮草及协助办案为主。

黄岔村的内丘县抗日独立营旧址为四面都有屋的小院。由于黄岔村四面环山、地理位置险峻,抗日队伍经常由此出山打击日寇,日寇却不敢贸然进来“扫荡”。

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抗日战争期间,内丘县抗日独立营加强敌情侦察,及时掌握敌人动态,广泛进行政治动员,从思想、人员等方面做好反“扫荡”准备。

1942年,太平洋战争爆发后,日军加紧对敌后抗日根据地的掠夺和“扫荡”。根据地的青年纷纷要求成立武装,抗击日本侵略者。独立营抓住这一有利时机,于1942年6月将这些积极分子集中到黄岔村进行培训,并决定成立群众自己的武装来保卫自己,保家民团应运而生。在八年抗战中,保家民团越战越勇,队伍从30人发展到600余人,成为内丘县抗战的一支劲旅。

1942年10月,保家民团分成两部分,活动在内丘至柳林公路以南的称作南保家民团,孟范连任团长。

据史料记载,孟范连是任泽区王村人,1938年7月入党,1941年任太行一分区内丘县抗日独立连连长,1942年担任南保家民团团长。他一到职,就在敌人“治安强化”最猖狂的地区除掉了作恶多端的伪警察所长智俊兴和几个敌特情报员,随后端炮楼、袭警所,短时间内打开了敌后抗日斗争的局面。

抗日信息从这里传递

抗日战争时期,冀西地区是联结冀南和太行两个根据地的纽带。在敌人对根据地实行分割、包围和严密封锁的情况下,保持根据地相互之间的联系,尤其是八路军总司令部所在地太行根据地与其他各个根据地的交通联系,是坚持长期斗争,保证战争胜利的条件。

传承邢台红色基因热土篇6黄岔村:传递抗日信息

冀西内丘县境内,当时建有3条秘密交通线,担负着太行与冀南以及山东、冀鲁豫等根据地之间的物资运输、人员护送、文件和书报传递的任务。其中,南线是太行一分区到冀南二分区之间的交通主干线,它的东西起点分别设在尧山南位和内丘黄岔,中间要穿越三道日军封锁线,交通员的责任大、处境险。

黄岔村是在杨秀峰领导下最早建立的交通站,而且是太行一分区的总站。为了尽快传递情报,不少黄岔村村民主动请缨,成为交通员,张荣妮就是其中之一。

自建立交通站到抗战胜利,张荣妮始终坚守交通员“不问、不看、不说”的保密工作原则,为党和八路军护送干部100余人,传送情报文件不计其数,从来没有发生过失误。

1939年,太行抗日根据地的冀南银行成立。为提高冀钞印刷质量和产量,与敌展开金融战争,冀南银行急需一台新的电动铜版钞票印刷机。交通站的人员在独立营为主的军事掩护下,通过周密部署后,将印刷机从内丘火车站取出,从日伪军鼻子底下,装上大车运出城后,暂埋藏在大沙河滩。深夜,他们取出掩埋的机器,组成三个车队,向三个方向出发,以一真两假牵制迷惑敌人。




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