一种新型打点机构的制作方法

作者：杨超月

1.本技术涉及一种新型打点机构，属于机械自动化生产技术领域。

背景技术：

2.在对于连接器产品的自动化生产中，在对生产的产品进行质量检验后，为了区分合格产品和不合格产品，需要进行打点处理，以示区分。
3.目前，传统的打点机构主要是利用动力装置带动带动打点器沿动力输出端的方向对产品进行打点工作。此类机构往往零件较多，机构复杂，成本较高，且单个模组占用设备较大的安装空间，难以满足设备紧凑化的需求。
4.其次，在进行打点工作时，由于打点器的打点动作与动力端的动力输出相同步，即动力装置的动力端做功一次，打点器即完成一次打点，打点完成后打点器还需随动力端复位一次，导致动力装置复位时打点器没有打点，工作效率低，生产成本高。

技术实现要素：

5.针对现有技术中存在的问题与不足，本技术提供一种新型打点机构，包括支架、滑动装置、打点装置和动力装置，支架设有两条滑槽；滑动装置设有一条轨迹槽，且其滑动安装在支架上的一条滑槽内；打点装置滑动安装在支架上的另一条滑槽内，且其一端设有连接端，另一端设有打点轴；打点装置的连接端滑动安装在滑动装置的轨迹槽内，与滑动装置构成凸轮机构连接；滑动装置的一端与动力装置的动力端连接，在动力端的动力驱动下，在支架的一条滑槽内做往复滑动运动，带动打点装置的连接端在轨迹槽内做往复滑动运动，同时带动打点装置在支架的另一条滑槽内做往复滑动运动，打点轴在打点装置滑动的带动下对产品进行打点工作。机构结构简单紧凑，成本低，工作效率高。
6.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型打点机构，包括支架、滑动装置、打点装置和动力装置，支架设有两条滑槽；滑动装置设有一条轨迹槽，且其滑动安装在支架上的一条滑槽内；打点装置滑动安装在支架上的另一条滑槽内，且其一端设有连接端，另一端设有打点轴；打点装置的连接端滑动安装在滑动装置的轨迹槽内，与滑动装置构成凸轮机构连接；滑动装置的一端与动力装置的动力端连接，在动力端的动力驱动下，在支架的一条滑槽内做往复滑动运动，带动打点装置的连接端在轨迹槽内做往复滑动运动，同时带动打点装置在支架的另一条滑槽内做往复滑动运动，打点轴在打点装置滑动的带动下对产品进行打点工作。
7.具体的，动力装置包括气缸；气缸的动力端做往复伸缩运动。
8.具体的，支架包括底板、滑槽板和盖板；滑槽板为上、下两层结构，且其上、下结构分别设有凹槽；盖板和底板分别固定安装在滑槽板的上下侧，且分别与上、下结构的凹槽之间构成两条滑槽。这样设置以滑槽板作为机构的基础安装部件，使得机构结构简单紧凑。减少部件数量，降低成本，且便于后期机构的维护调试。
9.具体的，两条滑槽的轴线相互垂直。这样设置是为了实现气缸的动力输出端的运
动方向与打点轴的打点方向相互垂直。可减少机构的安装空间，满足设备紧凑化的需求。
10.具体的，滑动装置包括滑块和浮动接头；滑块上设有轨迹槽，并滑动安装在滑槽板的下结构的滑槽内，且其一端设有卡槽并通过浮动接头与气缸的动力端连接。滑块通过浮动接头与气缸动力端连接，既有利于气缸驱动力的有效传递，又可提高两者的同轴连接，防止出现偏轴或偏心连接，提高有效连接。
11.具体的，打点装置包括滑板、凸轮随动器和打点轴；滑板滑动安装在滑槽板的上结构的滑槽内，且其一端与凸轮随动器的螺丝端固定连接；凸轮随动器的凸轮端构成打点装置的连接端；打点轴固定安装在滑板的另一端面上。这样设置可实现通过气缸带动滑块滑动运动，带动凸轮随动器在滑块的轨迹槽内滑动运动，进而带动滑板在滑槽板的滑槽内滑动运动，打点轴在滑板的带动下进行打点工作。通过凸轮随动器实现部件间的力的传递，降低部件数量，简化结构。
12.具体的，滑动装置的轨迹槽具有两个行程部；打点装置的连接端在轨迹槽的一个行程部内做滑动运动时，带动打点轴对产品进行打点，并在另一个行程部内滑动运动时，带动打点轴复位运动。这样设置轨迹槽可实现根据实际生产需要进行预先设计打点路径，便于简化部件配置，使结构简单紧凑。
13.具体的，气缸做单程一次伸出运动或缩回运动时；打点装置的连接端在轨迹槽内的两个行程部滑动一次。这样设置气缸可实现一次做工，打点轴完成两次动作，可减少气缸做功次数，延长气缸使用寿命，也提高生产效率。
14.与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
15.1.本技术通过在滑槽板上设置相互垂直的滑槽，滑板和滑块分别滑动安装在滑槽内，使得机构结构简单紧凑，降低成本。
16.2.本技术在滑块上设置轨迹槽，且气缸的单次运动带动凸轮随动器在轨迹槽内完成两个行程部的滑动运动，即可完成打点轴打点前后两部动作。减少气缸的使用次数，同时提高打点工作效率。
附图说明
17.图1为本实施例新型打点机构示意图；
18.图2为本实施例新型打点机构主视图；
19.图3为本实施例新型打点机构侧视图（1）；
20.图4为本实施例新型打点机构侧视图（2）。
21.图中：1、底板；2、滑槽板；3、盖板；4、滑块；5、滑板；6、打点轴；7、气缸。
具体实施方式
22.下面将结合本技术实施例中的附图，进一步阐述本技术。
23.请参阅图1-4本实施例公开了一种新型打点机构，包括支架、滑动装置、打点装置和动力装置，支架设有两条滑槽；滑动装置设有一条轨迹槽，且其滑动安装在支架上的一条滑槽内；打点装置滑动安装在支架上的另一条滑槽内，且其一端设有连接端，另一端设有打点轴6；打点装置的连接端滑动安装在滑动装置的轨迹槽内，与滑动装置构成凸轮机构连接；滑动装置的一端与动力装置的动力端连接，在动力端的动力驱动下，在支架的一条滑槽
内做往复滑动运动，带动打点装置的连接端在轨迹槽内做往复滑动运动，同时带动打点装置在支架的另一条滑槽内做往复滑动运动，打点轴在打点装置滑动的带动下对产品进行打点工作。实现了新型打点机构的基本工作需求。
24.进一步的，动力装置包括气缸7；气缸7的动力端做往复伸缩运动。实现了动力装置的构成。
25.进一步的，支架包括底板1、滑槽板2和盖板3；滑槽板2为上、下两层结构，且其上、下结构分别设有凹槽；盖板3和底板1分别固定安装在滑槽板的上下侧，且分别与上、下结构的凹槽之间构成两条滑槽。实现了支架的构成。
26.进一步的，两条滑槽的轴线相互垂直。这样设置是为了实现气缸的动力输出端的运动方向与打点轴的打点方向相互垂直。
27.进一步的，滑动装置包括滑块4和浮动接头；滑块4上设有轨迹槽，并滑动安装在滑槽板2的下结构的滑槽内，且其一端设有卡槽并通过浮动接头与气缸7的动力端连接。实现了滑动装置的构成。
28.进一步的，打点装置包括滑板5、凸轮随动器和打点轴6；滑板5滑动安装在滑槽板2的上结构的滑槽内，且其一端与凸轮随动器的螺丝端固定连接；凸轮随动器的凸轮端构成打点装置的连接端；打点轴6固定安装在滑板5的另一端面上。实现了打点装置的构成。
29.进一步的，滑动装置的轨迹槽具有两个行程部；打点装置的连接端在轨迹槽的一个行程部内做滑动运动时，带动打点轴对产品进行打点，并在另一个行程部内滑动运动时，带动打点轴复位运动。实现了滑块上的轨迹槽的构成。
30.进一步的，气缸7做单程一次伸出运动或缩回运动时；打点装置的连接端在轨迹槽内的两个行程部滑动一次。
31.工作原理：本技术通过在滑槽板2上设置两条相互垂直的滑槽，用于滑块4和滑板5的安装空间，且两者通过凸轮随动器构成凸轮机构连接。滑块4在气缸7的动力端的伸缩运动驱动下，在滑槽内做滑动运动，进而带动滑板5上的打点轴6对产品进行打点工作。同时滑块4上设有的轨迹槽设计为两个行程部，可在气缸7做单程伸出或缩回运动时，打点轴6完成一次打点和打点后复位运动。机构结构简单紧凑，安装调试快速，便于后期维护。且在自动化生产中，机构运行快速，也提高气缸7的适用寿命，降低生产成本。
32.上面结合实施例对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在获知本技术中记载内容后，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对其作出若干同等变换和替代，这些同等变换和替代也应视为属于本技术的保护范围。