坐感科技创始人陈敏:为何航天员出舱要坐“减重
每次航天英雄返航出舱,都是全国人民最激动的时刻。那么,大家有没有发现,每次航天员出舱,都是坐在或者躺坐在一张“护航椅”上?为什么呢?带着这个疑问,我们采访了神舟十三航天员“护航椅”制造公司坐感科技创始人陈敏先生,听听他是如何为我们解答的。
记者:陈总,航天员出舱为什么要坐在“护航椅”上呢?
陈敏:仔细观察的朋友们会发现,航天员出舱时间都比较长,这段时间除了要检查设备的情况以外,还要对航天员的身体情况进行比较细致的检查。事实上,刚返回地球的航天员身体是比较虚弱的。因为航天员在轨时长时间处于失重状态,体内的压力、肌肉力量、血流的分布,都与在地面时受重力环境下相差甚远。神舟十三的三名航天员,已经在太空站待了180余天,刷新了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录,因此三位航天员返航后,身体骨骼方面处于较脆弱的状态,若出舱后便站立行走,容易出现晕厥的状况。因此,需要专业的“减重力”护航椅来承托他们的身体,协助他们慢慢适应地球重力环境。
航天员出舱坐的“减重力护航椅”,是根据航天员特殊的身体情况研发设计的,运用了坐感科技一直以来专研的“人体生物力学”理论和“减重力”技术,在航天员休憩、移动、交流等状态下,“减重力护航椅”都能够起到很好的全身承托作用,协助航天员慢慢适应地球重力环境,所以航天员出舱需要坐在定制的“减重力护航椅”上。
记者:接到“护航椅”研发制造这个任务,您是什么感受?
陈敏:大约在半年以前,坐感科技接到了为航天员研发一张供出舱后使用的座椅这一任务。在接到任务的第一时间,我们团队既兴奋又有压力,兴奋的是这个机会非常难得,是值得自豪的,有压力是因为尽管坐感科技专注研发“人体生物力学”、“减重力”办公椅,但真的有一天要应用在航天领域上,还是很有挑战的!
我们数不清熬了多少个通宵,对产品进行了反复试验、推敲、完善,还要考虑满足恶劣环境下的运输需求,最终在原有“减重力”办公椅的基础上,进行了大幅升级改造,成为了一张可折叠、可拆卸的“减重力护航椅”。未来,我们还会在实际应用中进一步研究改进,研发出更加适合航天员使用的座椅。
记者:现在很多网友都希望能够将“护航椅”的技术运用到办公椅的制造上,生产出大众可以使用的“减重力”抗疲劳办公椅,您对此有什么想法?
网友们很热情,纷纷直呼想要同款“护航椅”,这直面反映了当下社会办公人群久坐困扰,对拥有一张好的办公座椅强烈的需求。这与我们坐感科技的企业使命“做最健康的办公椅,让久坐不再是伤害!”不谋而合。
因此,公司已经加大研发费用投入,着手安排将“护航椅”的多项创新技术应用在旗下更多产品系列中。我们希望为航天员重返地球提供保护的座椅技术,一样可以为久坐人群带来健康的呵护。让更多办公人群都能获得更舒适、放松的“减重力”体验,请大家拭目以待。
感谢以上陈总的分享。记者还了解到,坐感科技(原名ASIS)已经深耕原创办公座椅20余年,曾多次亮相国内外各大展会,斩获国际诸项设计大奖,一直致力于研发能缓解久坐人群疲劳的健康办公椅。此次,从一张“减重力”办公椅,到专为航天员定制“减重力护航椅”,坐感科技的研发水平有目共睹。希望未来,坐感科技能够带着这份荣誉继续阔步前行,发挥更大的价值!
每次航天英雄返航出舱,都是全国人民最激动的时刻。那么,大家有没有发现,每次航天员出舱,都是坐在或者躺坐在一张“护航椅”上?为什么呢?带着这个疑问,我们采访了神舟十三航天员“护航椅”制造公司坐感科技创始人陈敏先生,听听他是如何为我们解答的。
记者:陈总,航天员出舱为什么要坐在“护航椅”上呢?
陈敏:仔细观察的朋友们会发现,航天员出舱时间都比较长,这段时间除了要检查设备的情况以外,还要对航天员的身体情况进行比较细致的检查。事实上,刚返回地球的航天员身体是比较虚弱的。因为航天员在轨时长时间处于失重状态,体内的压力、肌肉力量、血流的分布,都与在地面时受重力环境下相差甚远。神舟十三的三名航天员,已经在太空站待了180余天,刷新了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录,因此三位航天员返航后,身体骨骼方面处于较脆弱的状态,若出舱后便站立行走,容易出现晕厥的状况。因此,需要专业的“减重力”护航椅来承托他们的身体,协助他们慢慢适应地球重力环境。
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