每周质量报告丨轮胎上的安全 有“内伤”的轮胎应立即更换
根据最新的数据，我国最新的汽车保有量已经超过了3亿辆。轮胎是汽车重要组成部分，汽车能否安全行驶，轮胎的健康起着决定性作用。这几年汽车轮胎整体合格率都比较高，但是在最新的国家抽查当中，却突然检出了影响安全的不合格轮胎。轮胎本身质量不过关，就像是人有了内伤，从外面很难发现，其实可能充满危险。
前不久，江苏常熟到浙江台州高速路嘉兴段发生一起交通事故，两辆车侧翻在主干道，旁边20多米高速路护栏也因撞击而损坏。高速交警到现场了解到，事故原因是其中一辆车爆胎所致。
记者了解到，这起事故中车上人员只受了点轻伤，而另外一起爆胎车辆上的乘客就没这么幸运了。在济广高速安徽六安境内，一辆7座商务车爆胎后随即撞向右边的护栏，紧接着又发生了翻滚。因为巨大的惯性车内多人被甩出，事故现场惨不忍睹。这起事故共造成死亡3人，伤4人的严重后果。
记者从公安部门了解到，在高速公路发生的交通事故中，由于车胎故障引起的事故超过了10%。这其中爆胎占了总事故量的70%以上。绝大多数爆胎车辆瞬间方向失控，撞击护栏、冲撞其他车辆或被撞、掉头、翻滚，都将驾乘人员带入危险境地。即使在普通路段，车辆爆胎导致的交通事故也会导致车辆损坏、人员受伤，甚至死亡。
记者了解到，造成这些高速公路上爆胎事故的原因，有疏于检查保养的人为因素，也有轮胎本身的质量原因。
山西高速交警六支队重案队民警 韩志刚：轮胎老化，碾压尖锐物质，轮胎胎压不符合标准，胎压过高或过低都容易造成轮胎的爆胎。
作为汽车最重要的组成部件之一，轮胎的安全性不言而喻。我国从2002年起就将轮胎列入国家强制性产品认证目录。多年的轮胎监督抽查显示，大中型企业的产品合格率较高，存在质量问题的大多是小企业生产的中低端产品。
国家轮胎及橡胶制品质检中心橡胶轮胎部部长 何宁：国内一些产品就是没有特点，就是同质化现象比较严重。这样就造成了市场竞争上没有其他的手段，可能只能靠价格来竞争。那就逼着企业去压低成本，这样也可能会带来质量问题。
令人担忧的是，这样的不安全轮胎出现在最新的不合格产品名单当中。国家市场监督管理总局最新发布的汽车轮胎抽查结果显示，经过对天津、江苏、山东、安徽等6省市流通领域24批次乘用车轮胎的抽样检测，发现不合格率达到了8.3%。记者注意到，这是近五年以来汽车轮胎最低的质量数据。
国家轮胎及橡胶制品质检中心橡胶轮胎部部长 何宁：近五年的抽查来看，除了2019年的合格率是98%以外，其他都是100%。相对来说，轮胎产品的合格率还是比较高的。今年，合格率相对比较低。
记者发现，汽车轮胎监督抽查发现的不合格项目，是强度性能和高速性能，这都是影响驾驶安全的重要安全项目，涉及的产品全部是乘用车轮胎。在国家轮胎及橡胶制品质量检验检测中心，检测工程师告诉记者，此次汽车轮胎抽查当中涉及的6个检测项目，全部关系到广大车主的行驶安全。这其中的高速性能，就是考察轮胎在高速行驶过程中的耐疲劳性和耐生热性，直接关系到轮胎的安全性。
上一篇：柱式DNA纯化回收试剂盒
下一篇：山东日照东港区：力推企业迈向“专精特新”