开展微塑料等新型污染物调查，“向阳红18”即将开启中国东部近海新征程

作者：杨超月

半岛记者韩小伟

9月29日半岛记者从国家海洋局第一海洋研究所获悉，海洋一所“向阳红18船” 将于2018年10月7日从厦门东渡码头起航，开启中国近海综合开放航次2018年秋季航次，开展水文、地质、化学、生物和遥感多学科的调查与综合研究工作。此航次预计用时35天，航程逾4200海里。

中国东部近海是与全球人类活动最为密集的陆架海域之一，她紧邻的陆地孕育了全球总人口的22%，这为这片海洋赋予了极高的科学与人文价值。这块海域陆架面积宽阔、地形地貌复杂、四季交替明显、沿岸径流多变，具有独特的区域海洋学特征，成为我国乃至世界海洋综合研究的热点海域。当前，尽管国家与地方在海洋观测与研究中投入的力度越来越大，但受到海洋复杂多变的影响以及观测条件的局限，我们在该区域已有气象、水文、地质和生物化学观测资料仍然有限，特别是人类活动对海洋环境影响和资源需求日益增强的当前，近海的综合研究显得尤为重要。

本着学科统筹、资源共享、集约高效的原则，同时充分利用“向阳红18船” 先进的科学考察平台，经过专家论证和反复研究，海洋一所决定将所内各学科在渤海、北黄海、南黄海和东海的科学考察任务进行整合。

本航次调查区域从“黄水”到“绿水”再跨到“蓝水”，将重点考察相关海域内的典型海域、热点区域和关键的界面。以公众关心的生态环境问题为重点，开展微塑料等新型污染物调查。丰富人类活动等多重影响下微塑料的组成、存量、分布特征与来源等相关科学问题的认识，为进一步摸清中国近海典型海湾污染物分布特征、生态环境效应，并为相关环境问题研究提供依据。

据悉，这是海洋一所首次在中国东部近海开展“底质+水体+大气+遥感”的多学科、多技术手段的准同步观测，这样的近海综合观测与研究在国内也很少见。本次中国近海的综合观测与系统研究将为进一步探索中国近海自然资源现状和环境演变、深入开展海陆海相互作用作用以及相关海洋环境热点问题的研究积累宝贵的第一手资料。后续，海洋一所还将为继续推进近海立体观测与综合实验研究，为我国海洋生态文明建设注入了新的动力，并为自然资源科学理论提供有力的支撑。

“向阳红18”是我国目前在2000吨级最先进的海洋综合科考船。船舶为无限航区，电力推进，实验室和调查设施先进，适用于物理海洋、大气科学、海洋地质、地球物理、海洋生物、生态、遥感、遥测以及海岸带和海洋工程等方面的海洋调查工作。