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作者：巴西vs瑞士让球

　　伴随着时间的推移，一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢？EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧！

　　2月17日，比亚迪大中华区年会在深圳召开。值得注意的是比亚迪在会上公布了一张PPT，PPT显示，比亚迪又新增了两位重量级的设计师，一位是法拉利前外饰设计总监 JuanMa López（欢马·洛佩慈），其在比亚迪任职的职位是首席外饰总监。

　　从领英网的公开资料来看，洛佩慈已经在 2018 年 11 月份正式工加入了比亚迪，职位是全球外饰设计总监（Global Exterior Design Director ），至今已经有 4 个月的时间。而他的履历也是非常的丰富，加入比亚迪之前是在法拉利任职，职位是外饰设计总监；此外还在西雅特、奥迪以及兰博基尼等任职过。

　　北京时间 2 月 18 日早间消息，据美国财经媒体CNBC报道，周六晚间特斯拉位于加利福尼亚州弗利蒙特(Fremont)的工厂发生了起火事故，火灾发生的具体地点是堆放着一些易燃物的室外区域。

　　特斯拉消防队副队长艾米尔·瑟斯顿(Amiel Thurston)透露，虽然特斯拉拥有一支内部消防队，可以处理一些起火事件，但是周六晚间发生的火灾是由弗利蒙特消防局所扑灭的。而且在行动结束之后，官方还派遣了专业的团队对危险材料进行了处理。

　　特斯拉表示，这次火灾没有造成任何员工受伤，而且本次火灾也不会对车辆的生产工作造成影响。

　　2月19日，有消息报道称：美国公司RONN Motor Group，Inc(下文简称“RONN“)宣布签署一份三方合资企业协议，RONN公司将与江苏省及杭州台州的两家企业合资，共同研发并出售氢燃料电池车型。

　　据悉，三方合资成立的企业注册资本为1亿美元（约6.8亿人民币），RONN将在合资企业中获得51%的控股股权，另外两家合作伙伴则分别获得30%和19%的股权。

　　2月19日从官方获悉，合众新能源旗下的哪吒品牌第二款车型Eureka 01量产版有望于今年第三季度上市。新车的综合续航里程将在300公里以上。

　　Eureka 01的外观设计使用大块面的强硬元素和鲜明的色彩对比，彰显不容置疑的气势。车头前脸以横向开放线条为主题，顿挫有力，转折蓄势，将前大灯的科技感和整车的年轻个性完美结合，同时力量感十足，凸显硬汉气质，迎合年轻群体的品味。

　　2月20日有消息报道称，爱驰汽车将收购陆风汽车50%的股份，这也是继拜腾收购一汽华利、车和家收购重庆力帆之后，又一家收购传统车企的新势力造车企业。

　　据了解，爱驰汽车将收购陆风汽车的股份为50%，而江铃汽车集团和重庆长安汽车股份有限公司则占剩余的50%，爱驰汽车从而实现对陆风汽车的相对控股。另外，江铃控股的非陆风汽车资产可能由一家新的投资公司接盘。同时，其原本归属于陆风汽车的昌北基地和小蓝基地也将在收购完成后归入爱驰汽车。据悉，这两处生产基地已搭建了SUV、MPV和轿车三大产品平台。

　　2月20日吉利汽车公布了一组吉利GE11的高清实车图，透露出更多车身细节信息，其首次使用了全新的量子银盾车标，一字型前大灯和平行流光LED尾灯等看起来简约、科技、前卫。据了解，吉利GE11采用了全新的“多维流动生命体”设计理念，同时也兼顾了空气动力学效果，其风阻系数低至0.2375cd，可媲美特斯拉Model3、奔驰CLA等豪华品牌车型。据了解，吉利GE11将于今年第一季度上市。

　　吉利GE11前脸采用了封闭式造型并辅以立体切割工艺，“风纹”式下格栅能够实现最大程度的分流，并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节，配合流线体下压式高低层前引擎盖、前保险杠左右两侧双C风纹造型等元素同样可有效降低行驶中的风阻系数。

　　2月20日，北京长城华冠汽车科技股份有限公司（833581）发布了关于拟申请公司股票终止挂牌对异议股东权益保护措施的公告，拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。

　　北京长城华冠汽车科技股份有限公司（833581）今日晚间（20日）发布关于拟申请公司股票终止挂牌对异议股东权益保护措施的公告，拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌（终止挂牌即为退出新三板，原因可能有企业运营出现问题或者违规，或不按时披露业绩也会被强制摘牌）。上述议案尚需提交公司2019年第一次临时股东大会审议。据悉，长城华冠当前的业务正在按部就班地进行，并未受此事影响。长城华冠旗下汽车品牌前途汽车的研发、生产工作也未因此受到影响。

　　2月22日，有媒体爆料，特斯拉Model Y或将于2019年4月16日在上海车展首次亮相。目前这一消息并未得到官方证实，但从CEO频频到访中国以及Model Y在中国排产的消息来看，特斯拉的确十分重视中国市场，所以此消息有一定合理性。

　　据报道，Model Y是特斯拉产品序列中的第五款量产车型，定位于紧凑型跨界SUV，将使用与Model 3相同的平台。与Model X一样，该车也将拥有第三排座椅以及仪表盘，不过鹰翼门或将取消。如何在有限的空间内实现7座布局，将是Model Y车型设计的重点之一。

　　2月22日，记者从拜腾官方获悉，BYTON M-Byte量产车将于2019年年中亮相，同时开启预订，价格区间预计30-40万元，并于2019年年底上市。此外，新车还将于2020年在美国上市。

　　Byte概念车曾在2018北美CES消费电子展上首次发布。作为一款纯电动车型，M-Byte概念车拥有更短的前后悬，车内空间从而得到了优化。科幻是这款车型外观设计的一大关键特征，LED光源大灯、可发光的车身标识、贯穿式尾灯组及双色车身等，看上去都十分精致。尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1960/1650mm，轴距2945mm。

　　2月22日， Model 3中国市场交付仪式在特斯拉北京金港体验中心正式举行，这标志着特斯拉又一款战略车型正式登陆中国市场。Model 3尺寸更紧凑、设计更简洁、性价比也更高，它是特斯拉实现“加速世界向可持续能源的转变”使命的关键一步。

　　目前，中国在售的Model 3车型有三款：Model 3高性能全轮驱动版、Model 3长续航全轮驱动版和Model 3长续航后驱版。其中，Model 3高性能全轮驱动版0到100公里/小时加速最快仅需3.5秒，最高时速可达250公里/小时，续航里程高达595公里（中国标准），起售价为人民币560,000元。Model 3长续航全轮驱动版0到100公里/小时加速时间最快为4.5秒，车速最高可达235公里/小时，续航里程最高为590公里（中国标准），起售价为人民币499,000元。Model 3长续航后驱版0到100公里/小时加速时间最快为5.4秒，车速最高可达225公里/小时，续航里程不少于600公里（中国标准），起售价为人民币433,000元。

　　2月23日，云度新能源与一汽轿车达成合作，双方将结合企业自身资源，共同研发、生产、销售新能源乘用车，合作车型将借助一汽轿车生产体系，进行差异化零部件开发，并通过云度自身资质和销售渠道进行销售，有望年底投放市场。此外，双方还将携手建立在网约车、物流车、湄洲岛智慧城市（自动驾驶）、红旗小镇、卡车物流平台等领域的合作伙伴关系，并进行汽车金融、供应链共享等战略性合作。

　　2月23日，吉利集团公布了最新旗下品牌架构。其中吉利新能源将作为独立的子品牌，未来主攻新能源车型。按照新的架构，吉利旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路斯特汽车五个子品牌。

　　本次架构更新，最引人瞩目的就是吉利新能源成为吉利旗下的独立子品牌，并且拥有自己的新车标。未来吉利新能源将陆续推出近30款新车，覆盖各个细分领域。