海口新增600余块防撞诱导标志 多座桥增加限高设
南国都市报10月11日讯(记者 党朝峰 通讯员 刘修治 卢黄雅铮)10月10日，因运输车辆超载导致江苏无锡一高架桥侧翻，事故造成3死2伤。事故引发全国关注(相关报道详见本报11日16版、12日11版)。10月11日，作为海口市桥梁安全管养单位的海口市城建集团桥管公司，就无锡桥梁侧翻事故进行了技术讨论并立即组织自查海口市桥梁状况，根据养护和检查结果，目前海口143座桥梁都是安全的。此外，海口将新增600余块防撞诱导标志。
案例：超载车酿祸致两桥垮塌侧翻
据介绍，超载车辆是当前桥梁垮塌事故的重要原因之一。近年来典型案例还有哈尔滨阳明滩大桥垮塌事件和刚刚发生的无锡高架桥侧翻事故，两桥均为独柱墩结构，由于超载车辆通行造成事故发生。桥梁从设计到施工再到投入使用，都应该严格遵循国家相关规范。在桥梁安全生命设计使用年限周期内，对通行荷载有严格要求，超越桥梁设计荷载等级通行，对桥梁破坏是不可逆转的。在荷载标准内使用多年的自然损耗，抵不过超载车辆一次违法通行造成的破坏。
建议：加大处罚力度严控超载车上桥
桥管公司呼吁，通过加强行政执行力度，对超载、违规通行车辆采取措施进行处罚管制，从源头控制超载车辆过桥；由相关部门引进先进的治超技术；加大宣传，阐述桥梁基本结构原理及超载车通行危害，让相关运输企业及司机意识到超载带来的严重后果。
措施：滨海立交完成加固改造
据了解，桥管公司已于2013年对早期设计为单柱墩的桥梁进行改造加固，提升稳定抗倾覆能力。如滨海立交桥，80%以上为单柱墩，随着城市交通流量的逐年增大，桥梁上超载、偏载现象突出，提高梁体稳定性迫在眉睫，2013年该公司完成了全桥单柱墩桥梁的加固改造。此外，针对海南为抗震设防烈度8度地区特点，该公司在桥梁抗震防落梁方面针对性进行了完善维护。该公司还将针对性地加强易撞损区域的安全防护工作，包括增加人民桥、海瑞大桥、龙昆南立交桥等多座桥梁限高架设施，新增南大立交桥、那梅立交桥、龙昆南立交桥、丘海立交桥诱导标志600余块，加装全市天桥、下穿通道桥梁以及河道桥梁防撞警示牌等。目前，海口市所管143座桥梁，除天桥设施外，在公路桥梁的两侧均设置有明显限载标志，达到警示作用。
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