史无前例，强强联姻，这个一线城市格局突变！
◎智谷趋势（ID：zgtrend） | 大佬 吴邪
国庆期间，香港推出了一个石破天惊的计划，就是北部都会区。计划在香港北部打造一条由西至东的深港口岸经济带，推动再工业化。这块土地面积高达 300 平方公里，占据了全港约三分之一。
香港政府想把这里打造成国际科创中心，与深圳合作发展科创产业，形成" 香港硅谷 "，媲美南部维港都会区的国际金融中心，一举扭转香港维持了上百年的南重北轻之格局。
以前我们看珠三角东岸，从广州一路南下，经东莞、深圳再到香港，短短一百公里的行程中盘踞着三座全球一线城市，一座二线城市。
这样的格局，放全球来讲都是绝无仅有的。
然而，这条连绵发展的城市走廊，却在香港北部出现了断裂带。香港最精华的部分都集中在了九龙及以南的地区，北部有大片大片未经开发的农地。
未来香港要把精力放在北部，与深圳全面融合发展成为国际科创中心。应该说，这个大手笔的计划出乎意料，却也在情理之中。之前就已经有端倪了。
我们来看这张图片。深圳与香港之间有一块农地叫落马洲河套区，面积达到 87 公顷。
根据媒体报道，很久以前，因治理深圳河，有关部门将靠近落马洲的河段裁弯取直，导致原属于深圳方面的河套地区，落入香港特区的范围。这块土地的归属从此出现了争议。
一直到几年前，深圳同意河套地区属港方拥有，业权和管理权都是香港的，还计划共同构建深港科技创新合作区，重点发展医疗科技、大数据及人工智能、机器人、新材料、微电子和金融科技等产业。
目前已经铺开基建了，估计 2024 年底将有三栋大厦率先落成，实现企业入驻办公。
大家不要把它当做一个普通个产业园科技园对待。落马洲河套地区非常非常特殊。
这块地是香港的，实行香港法律，享受香港制度政策和营商环境。但它又是深港共同开发的，香港人可以去那边创业创新，深圳人，内地人可以跨河去那边创办企业。
大家听明白了吗？内地人是可以过去薅资本主义的羊毛的。
另外，我们一直说香港是国际金融中心，但其实香港的科研实力并不弱。
最新公布的 QS 世界大学排名 2022，香港这个弹丸之地就有五所大学跻身全球首百间大学之列，香港多所大学的基础科研实力雄厚，是可以通过转化和应用，为香港的再工业化提供源源不绝的动力的。
只是用地实在太短缺，才阻碍了科研及创新科技产业的发展。
落马洲河套地区，就是香港发展科创产业的一个重大突破口。
对于香港那些优秀的科技研发人员来说，这里会非常有吸引力，能够激发香港的创业创新热潮。
两个理由。第一，相比香港的市中心，也就是南边的维多利亚都会区，这里租金要低很多，适合科创公司的起步。
而且它与深圳一江之隔，以后还有地铁相连，几分钟就能享受到深圳的配套，可以在深圳居住，生活，吃饭看电影，然后在落马洲工作。
第二，相比起内地，这里行使的是香港的法律政策，香港的制度环境是内地比拟不了的，有利于香港本土的创业公司成长壮大。
但落马洲有个问题——面积太小了，只有 87 公顷，毕竟还是太小了，还不足以承担起香港科创中心的级别。
所以香港把元朗区和北区两个行政区全部囊括进来，以二十年的时间，把这块面积达 300 平方公里的土地打造成北部都会区——一个新的国际创新科技中心，让香港与深圳共同发挥粤港澳大湾区「双引擎」的功能。
按照特区政府的设想，北部都会区可容纳 250 万人居住，提供 65 万个就业岗位。这是什么概念呢？它相当于香港近三分之一的土地面积，近六分之一的劳动人口。
从城市规划的角度来讲，北部都会区最大的特色，最大的突破性意义就是大幅度跨越港深两地的行政界线。
香港不是一个人在玩，而是主动利用大湾区城市特别是深圳的优势来打造这个科技城，与深圳形成经济、基建、民生、生态环境的紧密合作。
为此，我们看到了很多关于两地融合的设想和规划。
第一香港深圳的铁路进行衔接。规划新增了数条地铁之多。比如从香港的洪水桥出发，建设地铁跨越深圳湾，直接连通到深圳前海。
再比如，从香港的新田 / 落马洲发展枢纽出发，建设香港北环线的支线，穿过落马洲河套地区连通到深圳新皇岗口岸。
再比如，香港的东铁线可能伸延至深圳罗湖。
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