动力电池产业向四川转移是必然趋势

作者：张馨予

　　21日上午，中国科学院院士欧阳明高围绕“中国动力（600482）电池产业高质量发展展望”进行了主题演讲，并在会议期间接受了媒体群访。他表示，未来中国动力电池产业将呈现低碳化、高端化、智能化，预计到2025年，动力电池出货量将超过1TWH(即亿千瓦时)，产值超过万亿。

　　不过，欧阳明高指出，动力电池关键材料制备低碳化发展迫在眉睫，“正负极材料的能耗大、成本高、二氧化碳排放高”。而解决路径是绿电全生命周期的零排放，“靠绿电让它接近零排放，最终是100%绿电”。

　　他进一步指出，目前，中国动力电池产业(发展)的必然趋势是向西部转移，尤其是向四川转移。他估计目前四川的动力电池规划产能已经达500GWh，未来可能建成1000GWh。“我的电池研发中心就设在宜宾，因为我们觉得，这是一个将来具有最大潜力的电池生产基地，甚至是全球动力电池的生产中心。”

　　欧阳明高还表示，动力电池仍面临安全挑战，锂电池安全事故是影响行业发展的隐患，“储能电站的安全问题会更加突出”。

　　“过去10年，中国动力电池已实现成本大幅下降，竞争力大幅提升，在结构创新方面异军突起，比如宁德时代（300750）麒麟电池、比亚迪（002594）刀片电池等。”欧阳明高说，目前中国动力电池创新要从电池结构创新逐步发展到材料体系创新。他预计，未来10年电池体系还会经历三次技术变革，2035年前一定会规模生产能量密度为500Wh/kg的下一代电池。

　　从技术角度看，固态电池将是最值得重视的技术。欧阳明高说：“日本、韩国、美国在全固态电池都有重大进展。中国需要加大力度，通过全球的共同协作，解决全固态电池的材料问题、制备问题。”

　　至于智能电池的未来方向，欧阳明高认为，人工智能在电池应用中大有可为。“面向2030年，实现动力电池从材料选择、电池设计、制造、使用、回收的全链条智能化。最终，我们要真正实现新一代的智能电池。”成都商报-红星新闻记者吴丹若罗敏