丹弗生物基绿色润滑油列入国家发改委气候变化

作者：张馨予

近日，丹弗生物基绿色润滑油列入国家发改委气候变化司重点推广项目，并入编国家发改委气候变化司编写的《国家重点推广的低碳技术实施指南》一书，这也是国家当前祭出的一种新式核武器——降雾霾利器。

当前我国雾霾污染和碳排放严重、化石能源消耗巨大等问题导致对高性能绿色润滑产品产生迫切需求，工业机械向更加精密、高效、环保方向发展也对润滑产品提出更高要求。替代石油生物基高性能绿色润滑油以可再生绿色资源替代石油，技术产品达到国际领先水平。

目前，汽车业已成为二氧化碳排放大户，矿物油造成的污染严重性凸现。环保已然成为全球范围内各国、企业和消费者所关注的话题。此背景下，生物基润滑油作为防止大气污染的超清洁润滑油，越来越受到世界各国和企业的重视。

当今社会，雾霾成为了威胁人们身体健康的一大杀手。雾霾不仅能造成呼吸道的疾病，增加了人们患癌的风险，也影响了人们的出行。PM2.5“超细灰尘”主要来自机动车尾气尘、燃油尘、硫酸盐、餐饮油烟尘、建筑水泥尘、煤烟尘和硝酸盐等，是雾霾有害细颗粒的重要组成部分。

鉴于此背景，王力集团旗下的天津丹弗在南开大学的通力合作和研发支持下研制的丹弗生物基绿色润滑油，正着力解决雾霾污染和碳排放严重、汽车尾气污染，不可谓不是一剂良药，不可谓不是一种降雾霾利器。它让汽车的尾气不再像以往一样可怕，从根源上降低了雾霾的发生率，助力大气环保。

据悉，在产品研发上，公司投入了大量的人力、物力和财力。同时，在自身雄厚的润滑油研发基础上，与国内同行及同类产品作比较，根据中国车况、路况及驾驶习惯，“量体裁衣”推出特别适销对路的生物基合成润滑油产品。

除此之外，参照国内外润滑油生产工艺和检测设备，丹弗和天津南开大学还设计建造了适合生物基润滑油的生产工艺流程和生产装置，并配制相应的国际领先的仪器设备，经蓖麻油榨取、催化裂解、分子重组、绿色化学合成、调和等几十道工序，生产合成出高性能的环境友好生物基降解通用发动机油。

据公司研发人员介绍，这种绿色润滑油同现有的润滑油相比，不但环保，而且还更经济、环保可生物降解。目前，石油化工科学研究院的测试结果表明，其润滑油成品的理化性能指标、黏度等级性能指标达到美国石油协会（API）SM质量级别，专家评定为国际先进水平。这一技术已列入科技部科技成果重点推广计划，并获得国家发明专利。

记者了解到，如今，丹弗生物基合成油完全满足了国际最先进车辆的要求，其高温不氧化，低温不凝固的优异品质满足了冷启动和高温爬坡车辆对润滑油的要求，而且不含磷、硫等对空气有污染的成分，在推动中国节能事业健康快速发展中树立了标杆。

据了解，丹弗生物基合成油本身具有生物可降解功能，可在几个月内通过细菌微生物迅速分解排放，从而达到清洁、节能、环保、资源可再生及换油次数少、关爱和保护地球的现实目标，享有“绿色润滑油”美誉。

由北京权威律师团全程参与见证的天津丹弗生物基全合成SN5W40润滑油节油性能行车试验在北京鸟巢举行了启动仪式。经过近3天两千余公里的长途跋涉，验证了百公里节油2升的实际效果。

值得关注的是，“丹弗生物基合成润滑油”是一款可循环的环境友好型产品。据介绍，丹弗生物基合成油本身还具有生物可降解功能，能在短短的几个月内通过细菌微生物迅速分解排放，从而达到清洁、节能、环保、资源可再生及换油次数少、关爱和保护地球的现实目标，享有“绿色润滑油”美誉。

借高科技创新发展之路，提高企业产品和项目技术核心竞争力，把生物基全合成润滑油做成新一代节能、低碳、环保产品。对于天津丹弗和天津南开大学而言，这只是成长发展中的一个缩影。未来，丹弗生物基全合成润滑油立志成为降雾霾的真正利器，为中国及至全球的环保事业做出积极贡献，引领全球润滑油行业迈出环保新时代