俄军史上最惨烈空难新照曝光：两架大运高速相
深夜里，两架伊尔-76MD大型运输机在地面滑行时高速相撞，其中一架的机头驾驶舱被另一架飞机的机翼直接削平，十分惨烈，导致4人死亡、5人受伤。要强调的是，事故发生在十年前的2009年1月15日，但是部分现场照片直到最近才被公开；再加上近期俄罗斯军工事故频发，这起罕见的相撞事故又重新引起网友热议。
事故发生在夜间9点多，地点是俄南部马哈奇卡拉机场，这两架飞机都属于俄罗斯内务部第675航空团。当天夜里有4架伊尔-76MD执行运输任务，第一架飞机着陆并卸货后，滑行至等待点，等待第二架飞机降落后再起飞，谁知等来的却是致命的灾难。
由于当天夜里有雾，能见度不好，再加上机场设施不完善、灯光标志不清晰，第一架飞机（RA-76825）不小心滑行越过了等待区域，机组却没有意识到；然后第二架飞机（RA-76827）降落时，突然遭遇大侧风，向左偏出跑道，于是两机直接相撞。
二号机的左侧机翼以两百多公里的时速，直接扫过了一号机的驾驶舱，舱内的飞行员、副驾驶、机械师等4人当场被削成碎片，另有2名机组受到重伤。二号机本身左机翼起火断裂，滑出跑道后停下，所幸机上人员没有伤亡。
清晨，救援人员正在清理飞机残骸、收殓遇难人员尸体。可以看到第一架飞机的机头已经完全损毁，驾驶舱荡然无存，就连下面标志性的领航员玻璃舱也没有幸免。
残存的机体结构边缘还算整齐，但反过来证明撞击瞬间的冲击十分巨大，机组确实很难幸存。被撞的飞机已经完全失去了维修的价值，直接报废处理。
机头还有起火烧蚀痕迹，应当是另一架飞机的机翼撞击断裂时，残存的部分燃油被洒出引燃所致；地面还有很多灭火泡沫和水渍。不幸中的万幸是当时飞机是空载，货舱里运载的人员都已经下了飞机，否则伤亡数字还会扩大。
当时降落的第二架飞机上则载有31名内卫部队的军官和士兵，好在滑出跑道后没有发生二次事故，伊尔-76宽大的起落架让飞机在野地里稳稳停下，所有人都幸存，仅3人受轻伤；飞机后来被修复并重新投入使用。事故总共造成4人死亡、5人受伤。
这是相撞时的模拟图，当时俄方对事故展开了调查，不过最后低调处理。十年后的今天，即将过去的2019年中，俄罗斯军工连遭厄运，航母起火、船坞沉没；12月24号苏-57的第一架量产机坠毁，距离预定交付日期仅有3天。俄军工事故连年频发，背后原因很复杂，令人唏嘘。
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