搭上智能化“新干线” 长安民生物流逆流而上

作者：张馨予

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　　 7月22日，全球领先的移动互联网第三方数据挖掘与整合营销机构iiMedia Research(艾媒咨询)近日发布了《2019重庆上市公司网络口碑排行榜》，长安民生物流跻身第二名。今年上半年，长安民生物流降本增效1.5亿元，不仅引入体系外诸如特斯拉、威马、拜腾等整车运输业务，实现产值3亿多元，还拓展非汽车物流业务的突破性进展。

　　大数据智能化赋能

　　盘点一辆车只需要1-2秒

　　7月22日，在位于两江新区的长安民生物流6000平方米的汽车物流仓库里，几乎看不到工人忙碌的身影，取而代之的是40台AGV小车。过去需要大量人力才能完成的任务，如今，则只需依靠这些AGV小车，便可实现零件的自动化归位、拣选管理，由“人找货”到“货找人”的无人智能搬运、无人智能分拣和无人智能仓储。今年1月，长安民生物流正式投用汽车物流无人仓库。据悉，这也是国内目前最大的汽车物流无人仓库。

　　“这只是我们在智慧物流领域的‘冰山’一角，每年，我们都会拿出公司全年销售收入的1%来投入到信息化建设中。”长安民生物流相关负责人称，“四+”赋能，e运车、车伙计、数字化车队、数字化园区、零部件物流的AGV配送、自动立体仓库等‘遍地开花’，打通各节点物流资产，透视低效、低利用率等浪费冰山。

　　无人机+RFID整车盘点项目，则实现了对整车场商品车的实时动态显示与管理，效率提升300%。该负责人介绍，每辆商品车上都装有RFID标签卡，盘点一辆车只需要1-2秒。

　　今年3月正式上线的整车运输指数算法产品，在业内首次尝试积累汽车物流公路运输真实成本、作为产业链降本管理依据的一个重要突破，同时也可以使专线对流、返空对流等高质量调度匹配比例提升约10%，从而提升运输效率及精细化智能化水平。

　　通过这一系列的布局，长安民生物流在今年上半年，国内车市产销双降、同期分别下降13.7%和12.4%的情况下，逆流而上，成功斩获了拜腾、安特电动车、特斯拉等整车运输业务，产值1.7亿元；拓展吉利、长城、保时捷运输项目等，实现产值1.36亿元，实现降本增效1.5亿元。

　　构建开放生态圈

　　企业规模力争3-5年破百亿元

　　对长安民生物流而言，伴随汽车产业的深刻变革，单纯依靠运车、运零部件是不挣钱的，未来的汽车物流行业将靠生态圈来挣钱。

　　今年5月，长安民生物流与库柏特科技达成战略合作开拓物流智能装备；与建安工业牵手，针对重庆建安双福项目，通过各项目高料架、叉车、拖车、网箱等闲置资产整合，盘活了公司现有资产利用；突破化工及矿山领域，新拓博赛矿业等业务。

　　借力公司成立的新生态事业部，公司也与互联网公司、车企、金融机构等进行合作，推出一体化购车、加油、保险、轮胎、润滑油等核心产品孵化，后续将完成大宗物资贸易、城市维保快修店、新能源充电等项目落地。例如，联手苏宁易购打造物流平台，e运车平台孵化，完成平台管理系统PC端、干线司机APP、货主端APP，实现货主线上下单、司机线上抢单报价等。