蚌埠市环境空气质量达标规划（2019-2030年）（征求意见稿）

作者：王韵壹、李英、熊慧卿

北极星大气网讯:日前，蚌埠发布蚌埠市环境空气质量达标规划（2019-2030年）（征求意见稿）。详情如下：

蚌埠市环境空气质量达标规划

（2019-2030年）

（征求意见稿）

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》和《安徽省大气污染防治条例》等相关法律法规规定，蚌埠市作为空气质量未达标城市，需编制环境空气质量限期达标规划，明确大气污染防治措施，限期达标。为切实改善我市环境空气质量、促进全市空气质量限期达标，结合城市总体规划、国民经济社会发展规划和能源发展规划等实际情况，制定本规划。

一、空气质量现状及污染来源分析

（一）环境空气质量状况

近年来，我市积极落实大气污染防治相关要求，加大大气污染防治力度，各项污染物浓度逐步下降，环境空气质量持续改善，其中二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）和一氧化碳（CO）已稳定达标；细颗粒物（PM2.5）、可吸入颗粒物（PM10）尚未达标；臭氧（O3）超标天数呈上升态势，污染形势严峻。

2018年，我市SO2年均浓度为15微克/立方米，较2015年下降38%；一氧化碳日均浓度第95百分位数为1.2毫克/立方米，较2015年下降25%；PM10、PM2.5浓度分别为81微克/立方米、52微克/立方米，分别较2015年下降了6%、15%，大气污染防治工作取得了显著进展。然而，我市SO2、NO2浓度仍然处于高位，PM2.5浓度与国家空气质量标准二级限值差距仍然较大，O3日最大8小时滑动平均浓度第90百分位数由2015年的118微克/立方米上升为2018年的162微克/立方米，上升37%。我市大气污染已从局地、单一的城市空气污染转变为区域、复合型大气污染，臭氧和细颗粒物等二次污染问题凸显。

在空间分布上，NO2浓度高值区集中在市区中东部，西部的禹会区和高新区浓度相对较低，臭氧浓度分布趋势则相反。PM10、PM2.5和SO2浓度分布较为均匀；其中，西部的禹会区是老工业区，区内仍有较多规模大、污染重的企业，加上近年拆迁改造频繁，是市区污染最严重的区域，PM10、PM2.5和SO2浓度均突出；北部的淮上区与三县接壤，建筑工地众多，交通物流发达，PM10和SO2浓度较为突出。

在时间分布上，秋冬季节受不利扩散条件和区域污染传输的影响，除臭氧外的各项污染物浓度均要高于春夏季；臭氧污染则通常出现在温度较高、辐射较强的夏秋季节。PM10、PM2.5、NO2浓度呈现出明显的日变化特征，表现为夜间高、白天低，上午高、下午低，这主要与大气化学反应特征和夜间边界层高度减小有关；臭氧浓度日变化特征明显，9时开始快速上升，15时前后达到峰值，傍晚时浓度急剧下降。

（二）大气污染源排放特征

根据我市大气污染源排放清单研究结果，2018年，我市主要大气污染物SO2、NOx、PM10、PM2.5、VOCs、NH3排放量分别为0.85万吨、3.54万吨、6.94万吨、1.97万吨、4.40万吨和6.33万吨。其中，化石燃料固定燃烧源是SO2的主要排放源，占比高达90%，控硫核心是控燃煤。移动源和固定燃烧源是我市NOx的主要排放源，排放占比分别为76.7%和18.0%，其中，移动源中非道路移动机械NOx的排放具有较高的贡献，排放贡献达到29.4%。扬尘源是我市PM10和PM2.5的主要排放源，对于PM10来说，道路扬尘（56.4%）、施工扬尘（15.4%）、堆场扬尘（3.0%）总计占比74.8%，其次为电厂、工业锅炉及炉窑等工业固定燃烧源，排放贡献为12.2%；对于一次PM2.5来说，扬尘源（50.2%）、工业固定燃烧源（29.7%）及秸秆燃烧源（6.8%）是主要排放源。VOCs的排放来源众多，其中，沥青使用排放贡献较大，超过40%；其次为机动车尾气、工艺过程源、农药施用、秸秆焚烧、建筑涂料使用，排放占比分别为16.4%、9%、6.1%、5.8%、5%，VOCs控制要采取多源并进减排措施。畜禽养殖和氮肥施用是我市NH3的主要排放源，排放分担率分别为69.3%和24.6%，主要是由于我市农业和畜禽养殖业发达，造成畜禽养殖业NH3排放量大。

（三）细颗粒物来源解析

根据我市大气PM2.5来源解析研究结果，我市大气PM2.5的化学组成主要包括有机物、硝酸盐、硫酸盐和铵盐，浓度贡献分别为26.2%、26.0%、13.9%和11.1%，矿物尘占比约为6.0%。PM2.5来源解析结果表明，本地大气污染源排放是我市PM2.5的主要贡献源区，占比在50%左右，区域传输对我市空气污染也有显著影响。综合源解析结果表明，工业、机动车、扬尘、燃煤、农业、生活是我市PM2.5的主要来源，占比分别为14.6%-28.1%、8.6%-15.1%、15.2%-24.9%、13.0%-19.0%、4.7%-11.3%、4.5%-8.9%，表明工业、交通、扬尘、燃煤、农业源仍是我市主要大气污染控制方向。

二、大气污染防治进展与存在的问题

（一）大气污染防治成效