通河钢塑土工格栅生产厂家

作者：王韵壹、李英、熊慧卿

通河钢塑土工格栅生产厂家

钢塑土工格栅对不均匀沉降的影响

　　钢塑土工格栅在高压力、低孔隙率的条件下，路堤过渡段的粗颗粒填料将在自然重力作用下改变土体的物理效应。土壤颗粒会发生弯曲、滑动、滚动和破碎，土壤颗粒的滑动、滚动和滑动与土壤颗粒的摩擦密切相关。路基填料体压实沉降为永久沉降，不易恢复。

　　这种牛的生长现象存在两个时期：一是施工阶段的下沉现象，需要填到设计标高。二是施工后出现的下沉现象，对以后的施工影响很大。因此，减小沉降差是必要的，减小沉降差的关键是减小路堤填料的侧向位移。钢塑格栅可以提高地基承载力，增加地基稳定性.同时可以快速调整不均匀沉降，减小路基的沉降差效应。因为钢塑格栅和砾石层一起形成比软土刚度大得多的复合垫层，对上部施加的荷载有再分配作用.在渗透排水作用下，地基应力趋于平衡，可加速软土地基的排水固结，促进路堤均匀沉降的效果。

　　钢塑土工格栅为网状结构，填充时孔隙水压力消散较快，沉降过程中沉降均匀。因此，采用钢塑格栅可以更有效地保证路堤填筑的安全性，从而加快路堤的沉降平衡和稳定性。这对粘性土地基的加固具有重要意义。

经编涤纶土工格栅具有极高的抗拉强度、延伸率小、耐腐蚀、耐老化、与基料有较强的咬合力、质量轻、有排水作用等多种特性。各种高等级道路，铁路的软路基增强，各路不同的基土材料；水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离、加固软土基础，增强其防护能力，提高基础的承载力和稳定性；用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度。涤纶格栅应铺在施工路面沥青层的粗粒石上，原有的路面宜先平整，经整理、修整并清理后予以施工，用普通格栅需要特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5cm，纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。

专业生产经营土工格栅、玻纤格栅、钢塑格栅、防裂贴、塑料土工格栅、涤纶土工格栅，欢迎咨询。单向塑料土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（150Mpa），适应各种土壤，是被广为采用的加筋加固材料。.使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；5.结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护。

给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（150Mpa），适应各种土壤，是被广为采用的加筋加固材料。1.增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；3.防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；4.使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；5.结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；6.在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；7.适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；8.施工简单快捷。